Imazhi1 tregon zonën e Qytetërimit të Luginës së Indusit që ishte më i madhi ndër katër qytetërimet e lashta të botës Mesopotaminë Egjiptin dhe Kinën.
Nga: The Mysterious India: /40 Important Facts About the Indus Valley Civilization/1
40 fakte të rëndësishme rreth qytetërimit të luginës së Indusit
Qytetërimi i luginës së Indusit është një qytetërim i pasur dhe një nga qytetërimet më të rëndësishme që ka ekzistuar në botë. India e lashtë gjatë epokës harapase kishte një nga popullsitë më të mëdha në botën e lashtë, shumë më e madhe se Lindja e Mesme apo Evropa.
Që nga gërmimi i vendit të lashtë, Harapa, në vitet 1920, Qytetërimi i Luginës së Indusit (IVC) ka intriguar arkeologët dhe dashamirët e historisë. Si një nga tre qytetërimet e lashta (5.000 pp. e.s.-1.500 pp. e.s.) — të tjerë ishin mesopotamia dhe egjiptianët — ai ishte vendbanimi më i madh njerëzor i kohës së tij.
Sot, ne njohim shumë pak nga ky qytetërim teknologjikisht i përparuar në krahasim me qytetërimet e tjera. Shikoni këto fakte më pak të njohura për qytetërimin e Luginës së Indusit që nuk vlejnë vetëm për t’u ndarë, por do të vazhdojnë kuriozitetin tuaj. Sa më shumë të mësosh për ta, aq më shumë do të jesh i interesuar të dish.
Për lehtësinë e lexuesve këto fakte janë kategorizuar në rubrikat e gjera të mëposhtme:
- Fakte të përgjithshme rreth qytetërimit dhe kulturës së tyre
- Qytetet e qytetërimit të Luginës së Indusit
- Arritjet teknologjike të qytetërimit të Luginës së Indusit
- Misteret që ende nuk janë zgjidhur
Fakte të përgjithshme rreth qytetërimit dhe kulturës së tyre
1. Më i vjetri në botë
Shkencëtarët nga IIT-Kharagpur dhe Archaeological Survey of India (ASI) kanë zbuluar kohët e fundit prova se qytetërimi i Luginës së Indusit është të paktën 8.000 vjeç dhe jo 5.500 vjet i vjetër siç besohej më parë. Ky zbulim, i botuar në revistën prestigjioze Nature më 25 maj 2016, e bën atë jo vetëm më të vjetër se qytetërimet egjiptiane dhe mesopotamiane, por edhe më të vjetrit në botë.
2. Qytetërimi i Luginës së Indusit ishte më i madhi ndër katër qytetërimet e lashta të botës
Për sa i përket zonës gjeografike, Qytetërimi i Luginës së Indusit ishte më i madhi ndër katër qytetërimet e lashta të botës, domethënë, Mesopotaminë, Egjiptin dhe Kinën. Sipërfaqja e saj ishte 1.260.000 kilometra katrorë. U përhap në Indi, Pakistan, Afganistan etj.
Ky qytetërim shtrihej nga lugina e lumit Ghaggar-Hakra në lindje deri në bregun Makran të Balochistanit në perëndim, nga Afganistani në verilindje deri në Daimabad në Maharashtra në jug. Në hartën e sotme, po të ishte një vend, ajo do të renditej e 22-ta në terma të madhësisë midis Nigerit dhe Angolës.
3. Në kulmin e saj, mund të ketë pasur një popullsi mbi 5 milionë banorë
Qytetërimi i Luginës së Indusit kishte një popullsi të përgjithshme prej më shumë se pesë milionë banorësh. Kjo është më e madhe se popullsia e sotme e Zelandës së Re. Shumica e banorëve të saj ishin artizanë dhe tregtarë.
4. Deri më sot janë zbuluar mbi 1056 qytete
Mbi 1,056 qytete dhe vendbanime harapase ishin gjetur, nga të cilat 96 janë gërmuar. Ato janë kryesisht të vendosura në rajonet e gjera të lumenjve Indus dhe Ghaggar-Hakra dhe degët e tyre. Dholavaria, Rakhigarhi, Lothal, Kalibangan janë disa nga qytetet e famshme urbane përveç Harapas dhe Mohenjo-Daro.
5. Pjesa më e madhe e popullsisë jetonte në fshatra ne nuk kemi asnjë të dhënë për
Arkeologët besojnë se shumica e popullsisë së Qytetërimit të Luginës së Indusit jetonte në fshatra. Për fat të keq, arkeologët po e kanë të vështirë të gjejnë kushtet dhe kulturën dhe shoqërinë në të cilën ata jetuan për shkak të mungesës së ndonjë prove të duhur. Banesat e tyre, supozojnë arkeologët, ishin prej balte ose druri që dëmtohet lehtë dhe prandaj nuk ka gjurmë.
6. Ne ende nuk e dimë se si duhet t’i quajmë në të vërtetë ata
Vendbanimet e para të zbuluara ishin përgjatë brigjeve të lumit Indus, kështu që arkeologu i quajti ato ‘Qytetërimi i Luginës së Indusit’. Megjithatë, në kundërshtim me emrin e tij gjenden vetëm rreth 100 vende përgjatë Indusit dhe degëve të tij. Ndërsa mbi 500 vende janë zbuluar përgjatë lumit Gaggar-Hakra (që besohet të jetë lumi i humbur prej kohësh, Saraswati).
Tani, shumë arkeologë preferojnë t’i quajnë ‘Qytetërimi Indus-Saraswati’, bazuar në dy sistemet lumore. Të tjerë preferojnë emrin ‘Qytetërimi Harapas’, bazuar në emrin e qytetit të parë të zbuluar të quajtur Harapa.
7. Meluhha, vendi i lashtë i sendeve ekzotike të përmendura nga skribët e Mesopotamisë
Ne nuk e dimë se si njerëzit e Luginës së Indusit e quanin veten. Skribët e Mesopotamisë kishin shkruar për një vend të largët të quajtur Meluhha. Dëshmitë arkeologjike kanë vërtetuar se qytetërimi i Luginës së Indusit dhe Mesopotamianët kishin marrëdhënie tregtare për një kohë të gjatë. Është plotësisht e mundur që vendi që Mesopotamianët e quajtur Meluhha është Qytetërimi i Luginës së Indusit.
8. Arkeologu mendoi për herë të parë se kishin zbuluar qytete fëmijësh
Dëshmitë sugjerojnë se njerëzit e Qytetërimit të Luginës së Indusit i donin lojërat dhe lodrat. Gjatë gërmimeve, arkeologët gjetën gjithnjë e më shumë lodra dhe ata supozuan se shumica e banorëve të këtij qytetërimi ishin fëmijë.
Janë gjetur gurë të sheshtë me shenja rrjete të gdhendura dhe pjesë loje, gjë që tregon se populli i Indusit mund të ketë luajtur një formë të hershme shahu. Kuba zare me gjashtë anë dhe njolla janë gjetur edhe nga arkeologët, të cilët sugjerojnë se ata mund të kenë shpikur edhe zaret.
9. Britanikët vendosën 93 milje shina hekurudhore me tulla 4000-vjeçare të Luginës së Indusit
Gjatë sundimit britanik në Indi, inxhinierët britanikë po ndërtonin hekurudhën nga Karaçi në Lahore. Kur ndjenë mungesë materialesh për të ngritur pistën deri në nivelin e dëshiruar, ata mblodhën tulla nga rrënojat e afërta të Harapas për të ndërtuar pistën. Ata vendosën tullat dhe ndërtuan 150 km shina hekurudhore duke përdorur këto artefakte 4000-vjeçare!
10. Ata kishin qytetet e para të planifikuara në botë
Megjithëse përdorimi i modelit të rrjetit në planifikimin e qytetit i atribuohet planifikuesit urban grek Hippodamus (shekulli i V p.e.s.), rrjeti i parë i planifikuar qytetet ishin mijëra vjet më të vjetra se ajo e Miletit. Pothuajse të gjitha qytetet e Luginës së Indusit u projektuan në një model rrjete me rrugët që kalonin në këndet e duhura.
Rrugët kryesore ndiqnin drejtimin Veri-Jug dhe drejtimi Lindje-Perëndim u pasua nga rrugët dytësore. Duke formuar kënde të drejta të përsosura, kryqëzimi i rrugëve u bë në kryqëzime.
Këto qytete kishin rrugë të gjera, veçanërisht në Mohenjo-Daro, rrugët ishin të gjera deri në 10.5 m. Besohet se shumica e aktiviteteve si tregu etj. mbaheshin përgjatë këtyre rrugëve të cilat justifikojnë gjerësitë në mënyrë shumë të përshtatshme.
11. Qytetet dhe qytetet harapase treguan nivele të jashtëzakonshme standardizimi
Jo vetëm qytetet harapase ishin të planifikuara mirë, por gjithashtu ndoqën një nivel standardizimi që asnjë kulturë tjetër e lashtë nuk mund ta arrinte në atë kohë. Pothuajse të gjitha qytetet që janë zbuluar u ndërtuan në një model të ngjashëm.
Planifikimi i qytetit nuk ishte i kufizuar vetëm në qytete, çdo qytet, fshat dhe qytet kishte të njëjtin model rrjete dhe çdo shtëpi e ndërtuar përdorte të njëjtat tulla, të cilat ishin të një dimensioni të veçantë. Tullat ishin të njëjta për të gjitha shtëpitë. Të gjithë kishin sisteme të sofistikuara të menaxhimit të ujit.
Kjo i habit veçanërisht studiuesit, sepse deri tani nuk është gjetur asnjë dëshmi e ndonjë sundimtari apo autoriteti qendror. Pa asnjë fuqi qendrore për të imponuar këto standarde, si e arritën këtë nivel standardizimi!
12. Qytetet ishin të populluara dendur, por jo kaotike?
Duke pasur parasysh qasjen sistematike në planifikimin e qyteteve dhe nivelin e sofistikimit të arritur nga populli i Luginës së Indusit, studiuesit besonin se edhe pse këto qytete kishin popullsi shumë të dendur, ato nuk ishin kaotike. Në vend të kësaj, ata kishin një mënyrë jetese shumë të organizuar.
Kjo është në kontrast të plotë me qytetet kaotike të së njëjtës kohë nga Egjipti ose Mesopotamia, të cilat i bëjnë ato shumë unike të kohës së saj.
13. Sistemet e tyre të kanalizimeve dhe sistemet e kullimit ishin shumë të përparuara se çdo qytetërim tjetër i lashtë
Harapasit janë të famshëm për sistemin e tyre të kullimit të klasit botëror. Përdorimi i tualeteve me flush, heqja e ujërave të zeza, kanalizimi i ujit të freskët në banjo – ata ishin mjeshtra në këtë zonë.
Rrugët u ndërtuan me shumë kujdes duke mbajtur në mendje klasifikimin për largimin e ujërave të stuhishme me kanale që rrjedhin përgjatë rrugëve si dhe tubacione nëntokësore.
Rrugët ishin gjithashtu të shtruara me tulla të djegura ose të djegura për lëvizje të volitshme të karrocave të drejtuara nga kau.
Qytetet e qytetërimit të Luginës së Indusit
14. Rakhigarhi është vendi më i madh, dhe Allahdino është vendi më i vogël
Rakhigarhi është vendi më i madh i njohur harapas. I shtrirë mbi 550 hektarë, ky fshat jo-përshkrues është rreth dyfishi i atij të sitit Mohenjo Daro, i cili më parë konsiderohej si vendi më i madh harapas deri tani.
15. Bhirrana e Harjanës është vendi më i vjetër i njohur harapas
Bhirrana tani konsiderohet si vendi më i vjetër i zbuluar i qytetërimit të luginës së Indusit, me disa nga kodrinat më të vjetra që datojnë nga viti 7500 p.e.s. Ndodhet në brigjet e lumit Ghaggar, në distriktin Fatehabad të Haryanas.
16. Qytetet u ndërtuan disa herë dhe çdo herë përgjatë të njëjtit model
Gjatë periudhës prej 800-1000 vjetësh, shumë qytete harapas u ndërtuan disa herë për shkak të shkatërrimit nga përmbytjet, depozitimit të limonëve etj. Sa herë që bëhej një ndërtim i ri, ato bëheshin në krye të rrjetit origjinal. Për shembull, arkeologët kanë zbuluar se Mohenjo-Daro është ndërtuar të paktën 9 herë dhe çdo herë në krye të niveleve të mëparshme.
Kjo vërteton kuptimin e tyre të rëndësisë së modelit të rrjetës dhe gjithashtu shkallën e standardizimit të tyre në planifikim.
17. Kishte hambarë të ndërtuar mirë, kështjella, vendvarrime dhe platforma larjeje
Të gjitha vendet e Luginës së Indusit janë gjetur të kenë hambarë, kështjella, vendvarrime dhe platforma larjeje. Hambarët ishin me përmasa të mëdha dhe ishin projektuar në mënyrë shumë të sofistikuar. Kishte kalime ajri për të hequr çdo lagështi dhe për t’i mbajtur kokrrat të thata. Ky lloj hambarësh të përparuar u gjet vetëm pas 2800 vjetësh në hambarët romakë të tullave.
18. Të gjitha strukturat u ndërtuan me tulla të djegura të madhësive standarde
Tullat e përdorura në ndërtim gjatë periudhës Mature Harapa u prodhuan të gjitha në dy madhësi bazë: 7 x 14 x 28 cm dhe 10 x 20 x 40 cm. Tullat më të vogla përdoreshin për ndërtimin e banesave dhe shtëpive të tjera më të vogla ndërsa ato më të mëdhatë përdoreshin për ndërtesa publike, mure etj. Të dy llojet e tullave ndoqën një raport prej 1 : 2 : 4.
Ka edhe struktura shkëmbore të gjetura në Dholavira që tregojnë se ato nuk ishin të kufizuara në tulla si një material ndërtimi.
19. Shumica e shtëpive ishin dy katëshe dhe madje tre katëshe me hapësirë të bollshme brenda
Qytetërimi i Luginës së Indusit kishte muratorë të shkëlqyer që ishin në gjendje të ndërtonin struktura tullash që mbanin ngarkesë deri në dy kate pa mundim. Këto shtëpi kishin një oborr qendror dhe një tarracë të sheshtë të arritshme.
20. Shtëpitë harapase ishin të parat që kishin luksin e banjove të ngjitura me tualete të rrjedhshme
Pothuajse të gjitha shtëpitë në Indus Valley Civilization kishin banjo me qasje në ujë të rrjedhshëm dhe tualete me struktura të sofistikuara kullimi. Kjo teknologji është shumë përpara kohës së saj dhe shihet për herë të parë në këtë qytetërim.
21. Ata ishin ekspertë në krijimin e sistemit kompleks të menaxhimit të ujit
Në Mohenjo-Daro, arkeologu gjeti një sistem shumë të avancuar të menaxhimit të ujit me 80 tualete publike dhe më shumë se 700 puse. Çdo shtëpi kishte banjon e vet dhe puset ishin të vendosura strategjikisht për të furnizuar me ujë çdo lagje. Kishte edhe një sistem për të ruajtur ujin e shiut. Zbulimi i ujëmbledhësit më të hershëm publik i cili tani njihet si Banja e Madhe tregon aftësitë e tyre në arkitekturë.
Qytetet dikur kishin Banja të Mëdha. Edhe pse qëllimi i saktë i banjave nuk është i qartë, besohet se këto mund të përdoren për larje fetare.
22. Ndërgjegjësimi për higjienën
Është shumë e qartë se njerëzit e Luginës së Indusit ishin të vetëdijshëm për rëndësinë e jetesës dhe mbajtjes së një jete higjienike. Ata kishin bërë kaq shumë përpjekje për të siguruar banja personale dhe publike për të gjithë, kanalet e rrjedhjes së ujërave të stuhishme, sistemet nëntokësore të ujërave të zeza e madje edhe largimin e plehrave. Këto fakte i bëjnë mjaft të dukshme përpjekjet e tyre për të bërë një jetë të shëndetshme dhe higjienike.
Arkeologët kanë gjetur disa kontejnerë me tulla që ishin vendosur strategjikisht përgjatë kryqëzimeve rrugore të Mohenjo-Daro posaçërisht për hedhjen e plehrave.
23. Kantieret më të hershme të njohura në botë
Një qendër tregtare jetësore dhe e lulëzuar e qytetërimit të Luginës së Indusit, Lothal kishte kantierin më të hershëm të njohur në botë. Duke u shtrirë në një sipërfaqe 37 metra nga lindja në perëndim dhe gati 22 metra nga veriu në jug, doku e lidhi qytetin me një rrjedhë të lashtë të lumit Sabarmati, që ishte rruga tregtare midis qyteteve harapase në Sindh dhe gadishullit Saurashtra.
Balakot, Suktagendor dhe Allahdin janë qytete të tjera të mëdha portuale që na japin një ide të madhësisë së tregtisë detare që ekzistonte me qytetërimet e tjera.
24. Në Dholavira kishte një sistem kompleks të menaxhimit të ujit për të ruajtur ujin për stinët e thata
Qytete si Dholavira ndërtojnë diga për të kontrolluar rrjedhjen e ujit në mënyrë që të mund të ruajnë ujin në rezervuarë gjigantë. Ata ruanin ujin për vaditje dhe për furnizimet shtëpiake gjatë gjithë vitit. Në Dholavira kishte 16 rezervuarë përreth qytetit. Këto diga dhe rezervuarë zgjidhën dy qëllime: së pari, ata e mbrojtën qytetin nga përmbytjet; Së dyti, ata siguruan furnizimin me ujë gjatë gjithë vitit.
Arritjet teknologjike të qytetërimit të Luginës së Indusit
25. Populli i Luginës së Indusit kishte njohuri të shkëlqyera për metalurgjinë
Njerëzit ishin mjaft të vetëdijshëm për disa teknika të reja në metalurgji. Ata i përdorën këto teknika për të prodhuar plumb, bakër, kallaj dhe bronz. Këto produkte metalike ishin sende të njohura për eksport në qytetërimet jashtë vendit.
26. Ata ishin dentistët e parë në botë
Arkeologët që studionin mbetjet e dy burrave nga Mehrgarh, Pakistan, në vitin 2001, bënë zbulimin se njerëzit e Qytetërimit të Luginës së Indusit, që nga periudhat e hershme harapase, kishin njohuri për proto-dentistrinë. Më vonë, në prill të vitit 2006, u deklarua në revistën shkencore Nature se provat e para të shpimit të dhëmbëve të njeriut tek një person i gjallë u gjetën në Mehrgarh. Njëmbëdhjetë kurora molare të shpuara nga nëntë të rritur u gjetën në një varrezë neolitike në Mehrgarh që daton nga viti 5.500 p.e.s. – 7.000 p.e.s. Sipas autorëve, zbulimet e tyre sugjerojnë një traditë të proto-dentistrisë në kulturat e hershme bujqësore të rajonit.
27. Populli harapas zhvilloi matjet më të sakta që njerëzimi kishte në atë kohë
Arkeologët kanë gjetur kubikë guri të cilët synojnë qartë të jenë pesha të cilat rriten në një raport prej 5:2:1 me pesha 0.05, 0.1, 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10, 20, 50, 50, 100, 200, dhe 500 njësi. Peshat aktuale nuk korrespondojnë me asnjë nga sistemet e atëhershme ekzistuese të Egjiptit ose Mesopotamisë. Pra, është e sigurt të nxjerrim përfundimin se ky është një sistem i shpikur në vend.
Shenjat në shkallën e fildishtë të gjetura në Lothal në Gujarat tregojnë se ndarja e tyre më e vogël ishte afërsisht 1.704 mm, divizioni më i vogël i regjistruar ndonjëherë në një shkallë të epokës së bronzit.
28. Shkalla më e hershme për të testuar pastërtinë e arit
Në Banawali u gjet një gur prekës që mbante strija ari, qëllimi i të cilit ndoshta ishte për testimin e pastërtisë së arit (një teknikë e tillë përdoret ende në disa pjesë të Indisë).
29. Njerëzit e parë që kanë zbutur pambukun
Dëshmitë më të hershme arkeologjike për përdorimin e pambukut janë nga Mehrgarh, në rrafshin e Kaçit në Balochistan, Pakistan, në mijëvjeçarin e gjashtë para Krishtit. Njerëzit e luginave të lumit Indus dhe Gaggar-Hakra ishin, pa dyshim, të parët që prodhuan pambuk në shkallë industriale. Tekstili i pambukut ishte një nga artikujt kryesorë të eksportit që ndihmoi në rritjen e tregtisë dhe ekonomisë së qytetërimit.
30. Njerëzit QLI (IVC) shpikën butonat e parë në botë!
Në Qytetërimin e Luginës së Indusit, butonat e bërë me guaska deti përdoreshin për qëllime zbukuruese dhe jo si lidhëse. Rastet e para u gjetën që datojnë rreth viteve 2800-2600 pp. e.s. Disa butona ishin skalitur në forma gjeometrike dhe kishin vrima të shpuara në to në mënyrë që ta lidhnin atë me veshje me fije.
31. Ata bënë tabelën më të vjetër të shenjave në botë!
Në vitin 1999, në Dholavira, arkeologët kanë zbuluar atë që me sa duket është tabela e parë në botë. Kjo dërrasë kishte simbole/shkronja guri mbi 30 cm lartësi të veshura në një kornizë druri. Meqë skenari i Indusit nuk është deshifruar ende, ende nuk e dimë se çfarë do të thoshte. Por besohet se ajo u vendos në fasadën e portës madhështore veriore të kështjellës së qytetit.
32. Njerëzit ishin shumë të dhënë pas lojrave veçanërisht me zara
Harapasit bënë edhe lodra dhe lojëra të ndryshme, mes të cilave zara kubikë (me një deri në gjashtë vrima në fytyrë), të cilat u gjetën në vende si Mohenjo-Daro. Lodra të tjera përfshijnë figura argjile të karrocave të demave, tenxhereve në miniaturë, ustensileve etj., majave rrotulluese, mermereve dhe më shumë. Kështu, mund të themi se jo vetëm fëmijët, por edhe të rriturit ishin të luajtshëm në natyrë.
33. Ata ishin shumë të avancuar në Art dhe Artizanati
Arti dhe artizanati harapas kishin arritur një nivel sofistikimi përtej kohës së tij. Kjo mund të shihet nga poçeritë e tyre prej qeramike dhe terrakote; artefakte bronzi, bakri dhe metali të tjerë; Aftësitë e tyre në prodhimin e rruazave, dhe zeje të tjera.
Kjo mund të kuptohet nga fakti se arkeologu britanik, Sir John Marshall, i cili gjeti statujën e bronztë Dancing Girl nuk mund të besonte se ajo paraprin skulpturat greke me mijëra vjet.
Misteret që ende nuk janë zgjidhur
34. Nuk jemi të sigurt se çfarë u ndodhi atyre
Ka disa teori për atë që u ndodhi banorëve të qytetërimit të Luginës së Indusit. Por studiuesit janë të sigurt për një gjë- nuk ishte pushtimi, sëmundja apo katastrofa e ngjashme që zhduku të gjithë qytetërimin. Në vend të kësaj, popullsia e këtyre qyteteve ra gradualisht derisa më në fund u braktisën. Është shumë e mundur që këta banorë migruan në rajone të ndryshme në kërkim të tokës dhe burimeve më të mira. Ka arsye të ndryshme që kanë çuar në rënien e qytetërimit të Luginës së Indusit.
35. Përdorimi i saktë i vulave është ende i pasigurt
Janë gjetur më shumë se 4000 pllaka guri drejtkëndëshe të sheshta, të quajtura foka. Gjithashtu gjenden vula të bëra nga të paktën një duzinë materialesh të tjera. Fokat mbajnë imazhet e kafshëve, figurave të ngjashme me Perëndinë, etj., dhe mbishkrimet. Disa nga fokat përdoreshin për të stampuar argjilën në mallrat tregtare, por ndoshta kishin edhe përdorime të tjera. Është e vështirë të thuhet saktësisht se cili ishte qëllimi i këtyre ‘vulave’ kur mbishkrimet ende nuk janë deshifruar.
36. Shkrimi i Luginës së Indusit nuk është deshifruar ende
Image: shkrimi?
Të paktën 400 simbole të ndryshme janë identifikuar të gdhendura në objekte të ndryshme. Këto simbole zakonisht shfaqen në fijet e 3-20. Pavarësisht nga përpjekjet më të mira të studiuesve nuk kanë qenë në gjendje t’i përkthejnë e as t’i interpretojnë ato në asnjë mënyrë. Kjo është një nga arsyet më të rëndësishme pse dimë shumë pak për këtë qytetërim.
Disa studiues madje argumentojnë se nëse këto simbole duhet të konsiderohen edhe si një skenar pasi asnjë rast i ndonjë teksti më të gjatë se 20 simbole nuk është gjetur ndonjëherë. Të tjerë besojnë se këto simbole i referohen vetëm emrave dhe nuk japin ndonjë kuptim real.
Analiza kompjuterike e këtyre shkrimeve ka zbuluar se këto simbole janë një përzierje tingujsh dhe konceptesh si hieroglifet egjiptiane. Megjithatë, për shkak të mungesës së ndonjë mediumi për të përkthyer gjuhën ajo mbetet ende një mister.
37. Sundimtarët e padukshëm të qytetërimit të Luginës së Indusit
Një nga faktorët që e bëjnë këtë qytetërim kaq unik dhe që i ka habitur studiuesit është se nuk është përmendur asnjë sundimtar apo autoritet i fuqishëm në të gjithë rajonin. As ne nuk dimë asgjë për sistemin e tyre qeverisës. Edhe pse është shumë e qartë se nuk ka gjasa që një shoqëri e tillë e organizuar dhe sistematike të mund të ekzistojë pa asnjë kontroll lokal dhe qendror, këto qytete tregojnë shumë pak ose aspak dëshmi të saj.
Paraqitja më e afërt e një figure është një skulpturë terrakote e asaj që besohet të jetë prifti-mbret. Mbreti ose sundimtari mungon krejtësisht nga arti ose ndonjë formë tjetër e paraqitjes.
38. Mungesa e ndonjë strukture monumentale, tempujsh apo pallatesh
Një tjetër fakt mahnitës që ka habitur studiuesit është mungesa e ndonjë strukture që mund të mendohet me rëndësi qendrore si një pallat apo një tempull. Prania e një tempulli ose një pallati është një tipar standard i çdo qytetërimi tjetër të hershëm. Ka disa ndërtesa publike si Banjat e Mëdha dhe hambarët, por asnjë strukturë nuk mund të lidhet edhe në distancë me një pallat apo tempull. Kjo ka bërë që disa studiues të besojnë se qytetet e Luginës së Indusit ishin një shoqëri egalitariste.
39. Asnjë imazh apo dëshmi e Luftës
Nuk ka pasur imazhe apo dëshmi të ndonjë veprimtarie të ngjashme me luftën në të gjithë qytetërimin dhe as nuk ka pasur armë të gjetura në qytete. Kjo na bën të mendojmë se ata ndoshta ishin një shoqëri paqësore. Krahasuar me qytet-shtetet e Mesopotamisë, të cilët ishin në luftëra të vazhdueshme me njëri-tjetrin dhe përshkruanin betejat e tyre në artin dhe veprat e tyre të shkruara, nuk është gjetur një imazh i tillë i qyteteve harapase.
40. Nuk dimë asgjë për strukturën politike apo bindjet fetare
Shumë pak njohuri për hierarkinë e tyre politike dhe fetare janë gjetur. Ne nuk e dimë se kë adhuronin apo si adhuronin. Ka patur debate të ndryshme lidhur me të njëjtën gjë, por është e vështirë të thuash diçka me siguri.
Shpresoj të kesh mësuar diçka nga ky postim. Mos harroni ta ndani me miqtë tuaj!
–
Referenca:
